Карта
с достопримечательностями

Маршруты
13 маршрутов по городу

Где остановиться
варианты размещения

Где поесть
недорого и вкусно

Что купить
сувениры и подарки

Как добраться
городской транспорт

Погода
во что одеться


 
  Реклама на сайте
 
Организация экскурсий по городу, бронирование отелей.


Разделитель Разделитель Разделитель Разделитель


Разделитель Разделитель Разделитель

Разделитель




ПОПУЛЯРНОЕ
Что привезти из Петербурга
Наш топ10 сувениров из города на Неве
Санкт-Петербург за один день
Пеший маршрут, рассчитанный на 4 часа
Где поесть в Петербурге
вкусно и недорого
 
1
bg

2
bg

3

Гостиницы Санкт-Петербурга на 101Hotels.com

Наши партнеры:

Экскурсии по Санкт-Петербургу на www.My-peterburg.ru

О проекте

 
Главная arrow История транспорта Санкт-Петербурга

История транспорта

Общественный транспорт Санкт-Петербурга, представленный несколькими видами, обеспечивает гражданам комфортное передвижение по городу. При его разнообразии всегда можно выбрать оптимальное для себя транспортное средство. Знакомство с красотами Северной столицы обеспечит автомобильный транспорт. Удобной во всех отношениях будет поездка на автобусе, троллейбусе или трамвае. Зная схему движения, можно попасть в любую точку города. С самого своего появления этот вид общественного транспорта не перестает пользоваться популярностью.

Интересна история каждого транспортного средства в отдельности, с которой стоит познакомиться. Если спуститься на несколько метров вниз, под землю, то сразу окажешься в метро. Здесь нет ни привычных наверху пробок, ни утомительного ожидания очередного автобуса. Приятным во всех отношениях можно назвать водный транспорт. Он прямо создан для экскурсионных поездок и прогулок по водным артериям Санкт-Петербурга.
Эволюция общественного транспорта в 19 веке
Конные экипажи - самый первый общественный транспорт Санкт-Петербурга, который просуществовал до 1930 года. В России на тот момент в качестве тягловой силой использовались лишь лошади. По сохранившимся данным только в одном городе в 1815 году насчитывалось более 18 000 животных, а к 1900 году их число еще увеличилось.
 
Появление автобуса на улицах города
Санкт-Петербург 1903 год. Из ворот фабрики «Фрезе» выходит первый автобус с двигателем внутреннего сгорания. Но появлению «детища» инженеров-конструкторов на улицах города предшествовали препоны различного характера. Власти не давали согласие, не видя тех преимуществ, которые предполагало новое транспортное средство.
 
Трамвай в Петербурге
Все местные газеты и журналы в 1880 году наперебой описывали знаменательное событие в мире технического прогресса – появление электрического трамвая. На стыке Болотной улицы и Дегтярного переулка инженер Ф.А. Пироцкий продемонстрировал собравшимся петербуржцам результат своих опытов.
 
Троллейбус Санкт-Петербурга
Дата - 13 апреля 1902 года запечатлена в истории как день испытания первого российского троллейбуса. Новую машину изобрел талантливый конструктор того времени Петр Фрезе, а первый ее экземпляр был изготовлен фирмой «Фрезе и К°». Испытания прошли удачно, но как общественный транспорт троллейбус стал использоваться лишь с 21 октября 1936 года.
 
История петербургского такси
Известно, что в начале 20-го века в качестве общественного транспорта еще использовались извозчики. Одновременно с ними стали появляться таксомоторы. Первый автомобиль в качестве такси был зарегистрирован в 1906 году. Перевозки на такси приобрели массовый характер в 1908 году в Санкт-Петербурге и Москве и еще в нескольких крупных городах. Количество машин быстро росло.
 
Петербургский метрополитен
Петербургское метро – гордость строителей, которые, несмотря на существующие в тот момент сомнения экспертов, сумели проложить подземную дорогу в условиях болотистой местности, преодолели препятствие в виде глубокой Невы. Только им известно, каких трудов это стоило.
 
Водный транспорт Санкт-Петербурга
Санкт-Петербург практически расположен на воде. Если посмотреть карту города, то она сплошь изрезана линиями голубого цвета. Так обозначены естественные водоемы: Нева, Фонтанка, Мойка и многочисленные каналы. Ведь не зря Санкт-Петербург называют «Северной Венецией» - он полностью соответствует этому неофициальному имени.
 
История первого русского автомобиля
Первому русскому автомобилю было суждено появиться именно на улицах Санкт-Петербурга. "Детище" двух талантливых людей: морского офицера в отставке Евгения Яковлева и владельца каретных мастерских Петра Фрезе промчалось по мостовым города, взбудоражив своим грохотом коренных жителей. Это случилось в мае 1896 года.
 
Междугороднее автобусное движение
Развитие автобусного движения в Санкт-Петербурге в 50-60-х годах достигло наибольшего размаха. Маршруты охватывали практически весь город. Пора было выходить на иной уровень. Стали развиваться пригородные и междугородние направления автотранспорта.
 
История аэропорта «Пулково»
Санкт-Петербург приобрел воздушное сообщение между городами России в 1932 году, будучи Ленинградом. Летом этого года, а если точнее, то 24 июня, первые самолеты опустились на аэродром, прибыв из Москвы. В них были пассажиры и почта. Об этом радостном событии в жизни жителей северной столицы «трубили» все местные газеты.
 
Поезда пригородного сообщения
Пригородное сообщение в Санкт-Петербурге стало регулярным с тех пор, как стала функционировать здесь Царскосельская железная дорога. Если обратиться к истории, то она была проложена в 1836-1938 годы, связав между собой Северную столицу и ее пригород - Павловск.
 
Балтийский вокзал
В середине 19 столетия в Петербурге возникла первая железная дорога, которая соединила город с Царским селом. В 1853 была создана еще одна ветка железной дороги, что сначала была названа Петергофской, потому что связывала Северную Венецию с Петергофом.
 
Петровская пристань
Петровский спуск представляет собой историческую пристань в центре Петербурга, которая расположена на Большой Неве. А раскинулась пристань у западного павильона Адмиралтейства, которое увенчано стройным золотым шпилем с изящным корабликом.
 
Речные трамвайчики
Город на Неве – это Северная Венеция, раскинувшаяся среди десятком каналов, канальчиков и рек. Милые речные трамвайчики Санкт-Петербург предлагает в качестве экскурсионного транспорта дл студентов, школьников и гостей города. Их можно арендовать для шумного выпускного вечера или для романтической прогулки по ночному Питеру.
 
Теплоход «Метеор» - из Петербурга в Петергоф
По праву пригороды Петербурга называют жемчужным ожерельем города. Кронштадт, Ломоносов, Петергоф – хорошие места, что подойдут для семейного отдыха в окрестностях Северной столицы. И добраться туда можно по воде – без пробок, неудобств автомобильного транспорта и с ветерком.
 
Адмиралтейские верфи
С Адмиралтейских верфей началась история российского судостроения. Они были заложены Петром 15 ноября 1704 года, а уже 29 апреля 1706 года на воду был спущен первый корабль. Это было первое промышленное предприятие, именно с него началась деловая жизнь города.
 
Порт Усть-Луга
Усть-Луга – один из наиболее молодых портов на северо-западе России, который начал функционировать лишь в декабре 2001 года. Правда, если углубляться в историю появления порта в устье реки Луга, можно обнаружить множество интересных фактов.
 
Красная стрела
Поезд Красную стрелу Санкт-Петербург-Москва можно, по праву, назвать самым известным в России. Первый рейс состоялся в 1931 году, тогда вагоны были деревянными, были они синего цвета, красными стали в 1962 году. Сейчас это современные комфортабельные вагоны «Наутилусы», оборудованные системой климат-контроля, стеклопакетами.
 
Пассажирский порт
Пассажирский порт Санкт-Петербург – один из крупнейших в Европе способный принимать паромы и круизные лайнера. Масштабное строительство было развернуто в 2004 году на вновь образованных территориях Васильевского острова. Проект возглавила компания «Морской фасад» при поддержке администрации города и федерального правительства.
 

О городе Куда пойти Отдых Интересно
     

 

 


 

Достопримечательности | Экскурсии | Маршруты | Памятка туриста | Фото и панорамы | О компании | Контакты
www.Peterburg.biz. Все права защищены © 2009-2021. Копирование информации с сайта запрещено. 18+.

Сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Условия использования | Реклама | Сотрудничество | Партнеры | Карта метро | Автор

Сайт создан в веб-студии SWS

Генерация за 0,007685 секунд