В середине 19 столетия в Петербурге возникла первая железная дорога, которая соединила город с Царским селом. В 1853 была создана еще одна ветка железной дороги, что сначала была названа Петергофской, потому что связывала Северную Венецию с Петергофом.
Сооружение железной дороги пришлось на тяжелые времена: страна вела Крымскую войну, поэтому было сокращено финансирование, и строительство практически остановилось. Позже деньги были выделены богатейшим петербуржцем - бароном А. Штиглицом. На набережной Обводного канала был построен Варшавский вокзал, а позже занялись строительством Петергофского. За образец было взято здание Восточного вокзала в Париже.
Петергофская дорога стала популярной достаточно быстро, и вдоль нее возникли первые дачные поселки. По этой линии ходили «царские поезда», и Николай Первый, и Александр Второй, и следующие правители выезжали так в свою резиденцию. Данная линия была в 1864 году продлена до Ораниенбаума, а позже – до прибалтийских городов Нарвы и Таллина, и стала от того называться Балтийской, также как и сам вокзал, с которого уходили поезда в данном направлении. А состоялось переименование вокзала при торжественной встрече поезда из Ревеля.
Сильный рост пассажиропотока вызвал потребность реконструкции вокзала. Балтийский вокзал был оснащен электрической линией, и с него в 1933 году выехала первая в стране электричка. В это время он принимал и отправлял исключительно пригородные поезда. Разработка проекта, связанного с переводом поездов на электрическую тягу, началась в начале двадцатого столетия, но эту разработку ввести в жизнь не получилось, потому что помешала война и революция.
В тридцатых годах вернулись к осуществлению проекта, и результатом работ стала первая в России электролиния на Балтийской дороге. А к сооружению Балтийского вокзала в 1955 году пристроили станцию метро «Балтийская». Все перроны в наши дни имеют стеклянное перекрытие, на фасаде часы «Павел Буре». И сегодня Балтийский вокзал остается единственным зданием, принимающим и отправляющим только пригородные поезда.
|
Карта
Маршруты
Где остановиться
Где поесть
Что купить
Как добраться
Погода
