Реклама на сайте
  Организация экскурсий по городу, бронирование отелей. (812) 640-89-97


Разделитель Разделитель Разделитель Разделитель

 


Разделитель Разделитель Разделитель





НЕ ПРОПУСТИТЕ!
Экскурсия по крышам Петербурга
Отличные виды! Ежедневно. От 600р./чел.
Что привезти из Петербурга
Наш топ10 сувениров из города на Неве
«Удивительная Петроградка»
Пеший маршрут по Петроградской стороне
 
Экскурсии от компании Небанальный Петербург

1
bg



2
bg

3

Концерты



Выставки и шоу


Гостиницы Санкт-Петербурга на 101 отель

О проекте

 
Главная arrow Вокзалы

Вокзалы Петербурга

Именно блистательный, царственный Санкт-Петербург стал в свое время отправной точкой для строительства первой в России сети железных дорог. С Витебского вокзала, связавшего столицу и императорскую резиденцию в Царском селе, нынешнем Пушкине, отправился первый в нашей стране паровоз, а сам вокзал с его невесомыми арочными конструкциями в зале отправления поездов и оригинальным зданием в стиле модерн чудом сохранился до наших дней.

О роскошных составах и вагонах, принадлежащих семье Романовых и другим знатным фамилиям, ходят легенды. Известно, что поезд, развозивший по стране и европейским городам князей Юсуповых, был оборудован настоящей ванной, отдельными вагонами для членов семьи, гостей и прислуги, а интерьер блистал позолотой, хрусталем и атласной обивкой.

С тех пор минуло немало лет, в городе на Неве открылись новые вокзалы, а некоторые, напротив, сохранились лишь на страницах книг, но Витебский вокзал и сегодня обслуживает пассажиров пригородных электричек и поездов дальнего следования. Балтийский, Московский, Финляндский и новейший Ладожский вокзалы составляют ему достойную компанию, а Морской - обеспечивает прием и отправку пассажиров и грузов судов разных классов и водоизмещения.

Московский вокзал
Московский вокзал в Санкт-ПетербургеМосковский вокзал, строительство которого продолжалось с 1847 по 1851 год, стал вторым по счету вокзалом Петербурга. Работы велись по высочайшему повелению императора Николая I, а средства выделялись из царской казны.
 
Балтийский вокзал
Балтийский вокзал в Санкт-ПетербургеПетергофская железная дорога была построена в 1850-х годах. В результате Крымской войны денег у государства в это время было немного, поэтому такие проекты разрешалось давать на откуп частным лицам. Петергофскую железную дорогу строили барон Штиглиц и барон Фелейзин. На момент постройки дорога проходила только до Петергофа и лишь через 7 лет ее продолжили до Ораниенбаума.
 
Витебский вокзал
Витебский вокзал в Санкт-ПетербургеХотя Витебский вокзал официально считается первым железнодорожным вокзалом Петербурга и России в целом, нынешнее его здание было построено в XX веке, а точнее, в 1904 году.
 
Финляндский вокзал
Финляндский вокзал в Санкт-ПетербургеФинляндский вокзал был построен в 1870г., во время строительства железной дороги, соединявшей Петербург с со станцией Рийхимяки - узловой станцией, расположенной в 70 км к северу от Хельсинки. Изначально здание имело совсем другой облик: архитектор Петр Купинский выполнил его в готическом стиле. Внутренние интерьеры выполняли финские мастера, а сам вокзал, вместе с дорогой, по контракту принадлежал Финляндии. Поэтому до самой революции на ней работали только финны.
 
Ладожский вокзал
Ладожский вокзал в Санкт-ПетербургеЛадожский - самый молодой вокзал в Петербурге. Строительство его было завершено к трехсотлетию города на Неве и продолжалось два года, с 2001 по 2003. Удивительное по своей архитектуре здание, состоящее из двух соединенных пролетами круглых башен и увенчанное сложной, практически невесомой на вид конструкцией из стекла и металла, смогло объединить под одной крышей три составляющие вокзала – товарную станцию и множество направлений пассажирских поездов дальнего и ближнего следования.
 
Морской вокзал
Морской вокзал в Санкт-ПетербургеМорской вокзал - это причальный комплекс, расположенный на площади Морской славы, 1 на Васильевском острове, в месте пересечения Наличной улицы и Большого проспекта. Был построен в 1982 году (архитектор - В.А. Сохин) для Балтийского морского пароходства и ориентирован как на круизные, так и на паромные грузопассажирские суда. Первоначальное здание вокзала было украшено титановым 78-метровым шпилем с корабликом и облицовкой панелями в виде паруса.
 
Варшавский вокзал
Варшавский вокзал в Санкт-ПетербургеВаршавский вокзал стал третьим вокзалом Петербурга после Царскосельского (ныне Витебского) и Николаевского (Московского). Строительство Варшавского вокзала и железной дороги, связывающей Варшаву с Санкт-Петербургом, началось в 1852 году по высочайшему повелению императора Николая I.
 
Речной вокзал
Речной вокзал был построен в 1962-1974 годах недалеко от парка Куракина дача.
 


О городе Куда пойти Отдых Интересно
     

 

 


 

Организация экскурсий по городу, бронирование отелей. (812) 640-89-97
197022, Санкт-Петербург, Большой проспект Петроградской стороны, 100, оф. 610 (м. Петроградская)

Достопримечательности | Экскурсии | Маршруты | Гостиницы | Фото и панорамы | Афиша | О компании | Контакты
www.Peterburg.biz. Все права защищены © 2009-2017. Копирование информации с сайта запрещено. 18+.

Сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Условия использования | Реклама | Сотрудничество | Партнеры | Карта метро

Сайт создан в веб-студии SWS

Генерация за 0,026495 секунд