Карта
с достопримечательностями

Маршруты
13 маршрутов по городу

Где остановиться
варианты размещения

Где поесть
недорого и вкусно

Что купить
сувениры и подарки

Как добраться
городской транспорт

Погода
во что одеться


 
  Реклама на сайте
 
Организация экскурсий по городу, бронирование отелей.


Разделитель Разделитель Разделитель Разделитель

 


Разделитель Разделитель Разделитель


Разделитель



ПОПУЛЯРНОЕ
Индивидуальные экскурсии
на автомобиле. От 1300 руб. с человека
Что привезти из Петербурга
Наш топ10 сувениров из города на Неве
Санкт-Петербург за один день
Пеший маршрут, рассчитанный на 4 часа
 
Экскурсии от компании Небанальный Петербург

1
bg



2
bg

3

Гостиницы Санкт-Петербурга на 101 отель

О проекте

 
Главная arrow Мосты arrow Тройной мост

Тройной мост

Тройной мост раскинулся в центре северной столицы России и соединяет между собой Казанский, Спасский и 1-й Адмиралтейский острова. Он больше известен жителям Северной столицы как Трехколенный или Трехарковый, хотя, пожалуй, «Тройной» больше отвечает его уникальным конструктивным особенностям.

Дело в том, что мост действительно состоит из трех составных частей, каждая из которых даже имеет свое название:

  • Мало-Конюшенный переброшен через Мойку;
  • театральный пересекает канал Грибоедова;
  • Третий, Пешеходный или Ложный мост-дамба располагается между рекой и каналом и очень живописно дополняет это необычное сооружение.

Тройной мост в Санкт-Петербурге

Тройной мост в Санкт-Петербурге Тройной мост в Санкт-Петербурге Тройной мост в Санкт-Петербурге

Уникальный ансамбль Тройного не имеет аналогов в мире. Первоначально его два основных моста были деревянными, разводными, трехпролетными. Своими названиями один из них обязан старому театру на Большом лугу (Марсово поле), кстати, как и мост, здание театра было деревянным и носило название Театр на Царицыном лугу.

Первоначальное название самого моста – Красный, он один из старейших в Санкт-Петербурге, точно дата его постройки неизвестна, но он точно уже существовал в 1711 году, поскольку именно в честь него был назван прорытый в этом году Красный канал. С 1828 года мост называют Перво-Конюшенным, а с 1849 года – Театральным.

Мало-Конюшенным второй мост называли из-за находящихся поблизости Главных императорских конюшен. Он был построен немного позже первого моста, с 1798 года его называли Царицынским, с 1829 года – Театральным, а с 1872 года – Мало-Конюшенным. Как видим, довольно долгое время, с 1849 по 1872 года оба моста имели общее название Театральный.

К началу 19 века деревянные мосты не раз решали заменить на каменные (как вариант – железные), было разработано несколько проектов, но из-за хронической нехватки средств реконструкция все время откладывалась. Однако в 1807 году архитектор Карло Росси получил срочный заказ: постройка дворца для брата императора, великого князя Михаила Павловича. Одновременно с возведением дворца между р. Фонтанка и Екатерининским каналом требовалось перепроектировать весь район, создав единый архитектурный комплекс. Сюда же попали Театральный и Мало-Конюшенный мосты.

Отливка и последующая обработка металлических элементов конструкции выполнялась на Александровском и Олонецком чугунолитейных государственных предприятиях. Строительство по проекту Е. Адама и под руководством В. Треттера началось 8 июня 1829 года. Его курировал сам генерал-губернатор Санкт-Петербурга П. Голенищев-Кутузов. 8 января 1832 года реставрированный мост был представлен городским властям.

В конечном варианте оба моста стали однопролетными, их чугунные своды составлены из тюбингов. Длина Театрального моста составила 18 метров, а Мало-Конюшенного - 23 метра. Ширина в средней части мостов приблизительно равна 15,6 м, по краям Мало-Конюшенный расширяется до 19 метров.

Декоративное оформление мостов выдержано в стиле позднего классицизма - перильные ограждения из чугуна с позолоченными круглыми светильниками-торшерами. В декоре доминируют элементы растительного орнамента. Навершия пик решетки ограды выполнены в виде пальметт, по форме напоминающих нераспустившиеся бутоны.

По центру каждого звена решетки расположены эгиды (символы покровительства богов): месяц и маска Медузы Горгоны, окруженные пальмовыми листьями и ветвями. Отдельные детали декора покрыты сусальным золотом.

Такой облик мостов сохранился без особых изменений до наших дней. Исключение составляют лишь высота фонарей, - впрочем, она была уменьшена еще в 19 веке из-за того, что фонарщики испытывали большие неудобства.

Изменения в ходе капитальных ремонтов касались не декора, а материалов покрытия, так в 1936 году в ходе модернизации полотно дороги было замощено диабазом, тротуары заасфальтированы и отделены от проезжей части гранитными поребриками. В 1952 году была проведена реставрация – восстановлен декор оград и фонарей.

Во время последней реставрации в 1999 году мостовое полотно заново вымощено камнем.

В 2001 году организация «Ленсвет» в рамках программы «Светлый город» выполнила художественную подсветку переправы. На мостах установлено по 8 прожекторов. Подсветка была торжественно включена одновременно на всех крыльях Тройного моста 10 ноября 2002 года.

С этим мостом сегодня связана прекрасная семейная традиция: молодожёны в день свадьбы должны пройти по Тройному мосту, любуясь поочередно своими отражениями в воде реки Мойки и канала Грибоедова.

На рубеже 19-20 веков существование этой уникальной мостовой конструкции оказалось под угрозой. Многие питерские архитекторы и инженеры выступали с предложением заменить ее на один мост-площадь. К счастью, поддержки эта идея не нашла и сегодня жители и гости Северной Венеции могут также любоваться этим чудесным творением, как и наши далекие предки.

 

Аренда комнат и квартир в Санкт-Петербурге


О городе Куда пойти Отдых Интересно
     

 

 


 

Организация экскурсий по городу, бронирование отелей. (812) 640-89-97
197022, Санкт-Петербург, Большой проспект Петроградской стороны, 100, оф. 610 (м. Петроградская)

Достопримечательности | Экскурсии | Маршруты | Памятка туриста | Фото и панорамы | О компании | Контакты
www.Peterburg.biz. Все права защищены © 2009-2019. Копирование информации с сайта запрещено. 18+.

Сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Условия использования | Реклама | Сотрудничество | Партнеры | Карта метро

Сайт создан в веб-студии SWS

Генерация за 0,010799 секунд