Карта
с достопримечательностями

Маршруты
13 маршрутов по городу

Где остановиться
варианты размещения

Где поесть
недорого и вкусно

Что купить
сувениры и подарки

Как добраться
городской транспорт

Погода
во что одеться


 
  Реклама на сайте
 
Организация экскурсий по городу, бронирование отелей.


Разделитель Разделитель Разделитель Разделитель


Разделитель Разделитель Разделитель

Разделитель




ПОПУЛЯРНОЕ
Что привезти из Петербурга
Наш топ10 сувениров из города на Неве
Санкт-Петербург за один день
Пеший маршрут, рассчитанный на 4 часа
Где поесть в Петербурге
вкусно и недорого
 
1
bg

2
bg

3

Гостиницы Санкт-Петербурга на 101Hotels.com

Наши партнеры:

Экскурсии по Санкт-Петербургу на www.My-peterburg.ru

О проекте

 
Главная arrow Мосты arrow Лазаревский мост

Лазаревский мост

Лазаревский мост в Санкт-Петербурге переброшен через Малую Невку в районе Пионерской улицы, он соединяет Крестовский и Петроградский острова.

Ранее мост назывался Колтовским, по прежнему названию прилегающей местности – Колтовская набережная. Он был построен в 1947-1949 гг. по проекту инженера В.В. Блажевича. В 1952 году мост было решено переименовать в честь адмирала М.П. Лазарева, а Колтовскую набережную соответственно нарекли набережной Адмирала Лазарева.

Первоначально мост состоял из 11 пролётов, все пролётные строения были металлические, балочные, среднее строение разводное, однокрылое, с деревянными и деревометаллическими рамными опорами. Длина моста составляла 140,5 м, а ширина - 11,3 м. До 2002 года он был трамвайно – пешеходным, таких мостов в Петербурге, к слову, больше не было. Однако сооружение быстро пришло в негодность, рельсы со временем демонтировали и уникальный трамвайный мост стал обыкновенным пешеходным.

Хотя нагрузка на него была не слишком велика, но конструкции его с годами, тем не менее, сильно обветшали. Ситуацию усугубляли рыбаки, из-за халатности которых мост неоднократно горел. Его износ к 2007 году составил 100% . Было принято решение о полной реконструкции моста , что и было осуществлено в 2008-2009 годах.

Лазаревский мост в Санкт-петербурге

Основой нового сооружения стали металлические конструкции, снятые с моста Лейтенанта Шмидта (так же переродился и новый Большой Петровский мост). По оценке специалистов, новая конструкция способна прослужить не менее 70 лет. Разборку моста начали летом 2008 года, а уже 23 мая 2009 года состоялась церемония торжественного открытия движения по мосту, реконструкция которого обошлась питерскому городскому бюджету в довольно круглую сумму - 1,2 млрд. рублей, что значительно превышает первоначальную смету.

Вантовая система моста – не только эстетика, но и конструктивно обоснованное решение. Новый Лазаревский – очень сложная конструкция даже по европейским и мировым понятиям. Этот проект был разработан в АО «Институт «Стройпроект». Обновленный Лазаревский мост стал автомобильным, четырехполосным, неразводным, его длина составляет 150 м, а ширина – 22,5 м. Предполагается, что он станет одной из важнейших составляющих грандиозной транспортной развязки, которая призвана объединить набережные Песочную, Адмирала Лазарева и Васильевский остров, разгрузив центр города и Дворцовый мост.
 

О городе Куда пойти Отдых Интересно
     

 

 


 

Достопримечательности | Экскурсии | Маршруты | Памятка туриста | Фото и панорамы | О компании | Контакты
www.Peterburg.biz. Все права защищены © 2009-2021. Копирование информации с сайта запрещено. 18+.

Сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Условия использования | Реклама | Сотрудничество | Партнеры | Карта метро | Автор

Сайт создан в веб-студии SWS

Генерация за 0,010168 секунд