Реклама на сайте
  Организация экскурсий по городу, бронирование отелей. (812) 640-89-97


Разделитель Разделитель Разделитель Разделитель

 


Разделитель Разделитель Разделитель





НЕ ПРОПУСТИТЕ!
Необычные экскурсии на любой вкус
Небанальный Петербург ждет Вас! От 600р.
Что привезти из Петербурга
Наш топ10 сувениров из города на Неве
«Удивительная Петроградка»
Пеший маршрут по Петроградской стороне
 
Экскурсии от компании Небанальный Петербург

1



2
3
Концерты


Выставки и шоу


Гостиницы Санкт-Петербурга на 101 отель

О проекте

 
Главная arrow Мосты arrow Троицкий мост

Троицкий мост

Троицкий мост празднует свой день рождения вместе со всем городом. Он был «подарен» С.-Петербургу на 200-летие его основания. Расположен этот третий по счету мост города рядом с Петропавловской крепостью и соединяет центр Петербурга с Петроградской стороной, которая встречает горожан здесь прекрасным Каменноостровским проспектом. На этом месте существовал наплавной мост, который к середине 19 века оказался технически и морально «староват» для активной урбанизации С.-Петербурга и полноценного функционирования в сложных погодных условия Северной Пальмиры (ледоходы, поднятие воды в Неве, шторма). Так в 90-х гг. 19 века был начат прием конкурсных работ по лучшим проектам новой переправы через Неву.

Троицкий мост в Санкт-Петербурге

Интересно, что ситуация с конкурсом шла к тому, что мы могли бы иметь в Петербурге мост господина Эйфеля (инженер Эйфелевой башни), так как именно его проект в итоге занял первое место. Автору выплатили 6000руб. премии, но тут в «игру» вступает фирма "Батиньоль" с внеконкурсным проектом, которому и суждено было осуществиться. Памятная табличка с указанием этой французской фирмы и основных «действующих лиц» всего грандиозного проекта сейчас находится на одном из фонарей Троицкого моста. Предпочтение, отданное «Батиньоль», было вызвано очевидными преимуществами ее консольно-арочной системы, что позволяло как прилично сэкономить на проекте, так и получить «на выходе» строение более легкое и изящное.

Троицкий мост в Санкт-Петербурге Троицкий мост в Санкт-Петербурге Троицкий мост в Санкт-Петербурге

Закладку Троицкого моста (1897) проводили весьма торжественно, присутствовали император России и Президент Франции, были установлены трибуны для гостей и горожан и раскинут шатер императора.

Интересно, что годом ранее, российский император Николай II присутствовал на закладке моста через Сену в Париже, который был назван в честь Александра III - Александровским мостом. Историки отмечают, что такие политические «телодвижения» обеих стран способствовали определенному прогрессу во взаимоотношениях России и Франции.

В общем сложности в проекте Троицкого моста принимало участие 11архитекторов и 25 инженеров. Общая сумма проекта составила 6,1 млн. руб.

Троицкий мост в Санкт-Петербурге Троицкий мост в Санкт-Петербурге Троицкий мост в Санкт-Петербурге

Интересно, что фирма «Батиньоль» по условиям договора должна была «сдать объект» в 1901году, но со сроками не справилась, за что была оштрафована государством на 150 тыс. руб. и открытие Троицкого моста совпало с 200-летним юбилеем самого С.-Петербурга – мост открыли весной 1903 года. Это было грандиозное и торжественное празднование, оно включало в себя крестный ход и праздничный салют. Тогда же его императорское величество собственноручно осуществил первый парадный развод моста, приведя в движение гигантские электромоторы разводного пролета простым нажатием кнопки пуска.

Троицкий мост при всей очевидной имперской стилевой доминанте, тем не менее, выглядит достаточно грациозно – изящные чугунные решетки пролетов (всего 5 арок) самоценны в художественном отношении, а фонари в виде торшеров уже давно признаны произведениями искусства. Они гармонично чередуются с осветительными столбами Троицкого, создавая чудесную горизонтальную линию моста. Кстати, фонари расположены прямо над точеными гранитными быками моста, что зрительно эффектно продлевает вертикальную составляющую конструкции.

Троицкий мост в Санкт-Петербурге

Через полвека в 60-х гг. Троицкий мост из двукрылого разводного был превращен в однокрылый и стал подъемным. (Ранее он раскрывался только по горизонтали). Теперь длина этого подъемного пролета достигает 100 метров. Реконструкция позволила увеличить ширину прохода под ним для крупных судов почти в два раза (до 43м).

Однако, по существующей легенде и старый пролет моста (22 метра) не помешал В.Чкалову осуществить свой славный и по-советски амбициозный пролет под Троицким мостом с последующим повторением зрелищного трюка в 1940г летчиком Е.Борисенко уже для съемок фильма «Валерий Чкалов».

 


О городе Куда пойти Отдых Интересно
   

 

 


 

Организация экскурсий по городу, бронирование отелей. (812) 640-89-97
197022, Санкт-Петербург, Большой проспект Петроградской стороны, 100, оф. 610 (м. Петроградская)

Достопримечательности | Экскурсии | Маршруты | Гостиницы | Фото и панорамы | Афиша | О компании | Контакты
www.Peterburg.biz. Все права защищены © 2009-2017. Копирование информации с сайта запрещено. 18+.

Условия использования | Реклама | Сотрудничество | Партнеры | Карта метро | Такси

Сайт создан в веб-студии SWS

Генерация за 0,047870 секунд