Карта
с достопримечательностями

Маршруты
13 маршрутов по городу

Где остановиться
варианты размещения

Где поесть
недорого и вкусно

Что купить
сувениры и подарки

Как добраться
городской транспорт

Погода
во что одеться


 
  Реклама на сайте
 
Организация экскурсий по городу, бронирование отелей.


Разделитель Разделитель Разделитель Разделитель


Разделитель Разделитель Разделитель

Разделитель




ПОПУЛЯРНОЕ
Что привезти из Петербурга
Наш топ10 сувениров из города на Неве
Санкт-Петербург за один день
Пеший маршрут, рассчитанный на 4 часа
Где поесть в Петербурге
вкусно и недорого
 
1
bg

2
bg

3

Гостиницы Санкт-Петербурга - 101Hotels.com

Наши партнеры:

Экскурсии по Санкт-Петербургу на www.My-peterburg.ru
 
Главная arrow Исторические хроники arrow Первый мост через Неву

Первый мост через Неву

В петровское время через Неву не строили мостов, потому что река была важной судоходной артерией, а любой мост препятствовал бы прохождению кораблей. Летом в Петербурге работали переправы, а зимой можно было переходить и переезжать реку по льду. Даже существовала целая церемония открытия таких сезонных переправ и ледостава: три пушечных выстрела и барабанный бой, а затем Петр Великий переправлялся первым!

Позже потребовалась постоянная связь между берегами реки, особенно между Адмиралтейством в Санкт-Петербурге и Васильевским островом. Однако техника той эпохи не позволяла построить мост, который не мешал бы прохождению достаточно больших кораблей. Да и сама Нева имеет быстрое течение, её дно состоит из слабых грунтов, а глубина достигает 15-20 метров в некоторых местах. Таким образом, первой переправой через Неву, что носила относительно постоянный характер, считается наплавной мост.

Плавучими опорами для наплавных конструкций служили плашкоуты, понтоны, баржи, лодки, на которые и помещали пролеты моста. Для устойчивости подобных опор использовали якоря или оттяжки, что закрепляли на берегу. Такой мост быстро разбирался в случае необходимости, а для прохождения судов можно было отодвинуть какую-то часть моста, что было важно для Петербурга. Сооружение обслуживала постоянная команда из 30 человек.

Первое наплавное строение было создано в 1727 году. Мост нарекли Исаакиевским, потому что он раскинулся напротив храма Исаакия Далматского. Он простоял только одно лето, ближе к зиме конструкцию разобрали, а на следующий год уже не стали наводить. История Петербурга имеет сведенья, что на том же месте через пять лет был построен новый Исаакиевский мост. Он был сооружен быстро, наверно поэтому опоры были ненадёжными, и в следующем году мост пострадал от сильного шторма. Третий наплавной мост на многие годы стал переправой через Неву. За проезд и проход по нему взималась плата: с прохожих, лошадей, владельцев карет. И только в 1754 Елизавета отменила «мостовые деньги».
 

О городе Куда пойти Отдых Интересно
     

 

 


 

Достопримечательности | Экскурсии | Маршруты | Памятка туриста | Фото и панорамы | О компании | Контакты
www.Peterburg.biz. Все права защищены © 2009-2021. Копирование информации с сайта запрещено. 18+.

Сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Условия использования | Реклама | Сотрудничество | Партнеры | Карта метро | Автор

Сайт создан в веб-студии SWS

Генерация за 0,010008 секунд