Осторожно, белки! Или если собрались в Питер на машине...

Экскурсионные туры по Санкт-Петербургу часто выходят за пределы города. Петергоф, Царское Село, Кронштадт – уникальные памятники отечественной истории и культуры, не посетить которые просто невозможно. В пределах Ленинградской Области сосредоточено порядка пятидесяти туристических маршрутов (от красот Карелии до «Деревянного кольца»). Объехать все достопримечательности Питера и его окрестностей удобнее и дешевле всего за рулём собственного автомобиля. Однако к подобным поездкам необходимо определённым образом подготовиться.

Автоугоны и автокаско

По данным аналитического центра «Цезарь Сателлит Северо-Запад», в I квартале 2015 года в Санкт-Петербурге почти в два раза выросло число угонов транспортных средств марки Renault. Всего за три месяца пропало 157 авто производства французского автоконцерна. Калькулятор каско в СПб отреагировал на такую статистику незамедлительно. Средние тарифы страхования Рено выросли почти на четверть. Владельцам автомобилей данной марки в поездках по ЛО стоит быть предельно внимательным и не оставлять ТС надолго без присмотра.

Прочим автовладельцам также не стоит расслабляться. Общее число автоугонов в Питере возросло: 1 294 автомобиля за январь-март месяцы, что на 369 единиц больше, чем годом ранее. Средняя цена добровольной автостраховки на калькуляторах каско в СПб    не опускается ниже 50 тысяч рублей. Существуют дисконтные программы автокаско. К примеру, «РЕСО-Гарантия» предлагает полисы только от «хищения». Однако и в этом случае цены довольно высоки.

Отдых и ОСАГО в СПб

Даже опытным водителям при поездках в Питер и Москву советуют приобретать «расширение» ОСАГО – добровольную страховку гражданской ответственности водителя ТС. Так как средняя цена автомобиля, передвигающегося по дорогам столичных регионов, в 2-3 раза выше общероссийской. В случае ДТП максимального размера выплаты по «автогражданки» может не хватить. Не зря лимит «европротокола» по ОСАГО в СПб и ЛО установлен на уровне 400 тысяч рублей, а не 50 как в провинциальных регионах. В Питере за рулём не стоит расслабляться. Иначе отдых может обернуться крупными финансовыми потерями.

Параллельная парковка

Если не владеете навыками параллельной парковки, делать вам в центре Питера на автомобиле нечего. Количество машин столичное. А нарушать правила парковки себе дороже. Службы эвакуации и ГИБДД работают в пределах двух-трёх километров от Невского проспекта как часы. Подобных проблем нет за пределами городских округов. Однако плотность движения всё же намного выше, чем в провинции. КАД и трасса Е95 – достаточно оживлённые магистрали на всём их протяжении.

Не стоит также забывать, что в самом Питере очень много улиц с односторонним движением, часто запрещены левые повороты, по ночам разводят мосты, распространены трамваи (они имеют преимущество на дороге) и не редкость огромные многочасовые пробки утром (с 7:00 до 10:00) и вечером (с 16:00 до 19:00).

Погодные условия

Неисправные дворники и противотуманные фары, «лысая» резина – повод отсрочить вояж к достопримечательностям Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В регионе высока вероятность осадков, наводнений, штормовых и ураганных ветров. Всё это требует тщательной подготовки технической базы автомобиля. До поездки стоит вспомнить навыки контр-аварийного вождения, разобрать особенности аквапланирования, езды на участках автодорог, отмеченных знаком 1.29 «Боковой ветер», а также (уникальным для Питера) дорожным знаком «Осторожно, белки!».